Stellenangebot: Wir suchen für den Service am Standort Kiel eine/n Servicemonteur (m/w/d)

Engineering

Nachhaltig handeln, Ressourcen und das Klima schonen

Statt kapitalintensiver Neubeschaffungen von Lokomotiven werden gut erhaltene dieselhydraulische oder dieselelektrische Schienenfahrzeuge mit noch hohem Verschleißvorrat auf einen elektro-hybriden Antriebsstrang umgebaut und elektrischer Strom – wo immer es geht – als primäre Energieversorgung genutzt: Das entlastet die Umwelt und ist wirtschaftlich vernünftig. Die Schienenfahrzeuge generieren nach der Modernisierung praktisch keine Emissionen mehr, sind deutlich leiser im Betrieb und bieten ein größeres Einsatzspektrum.

LKM bietet

Entwicklungsbasis sind derzeit Dieselhydraulische Lokomotiven vom Typ MaK G1204 bis zur G2000. Weitere Lokomotiven, gerade auch diesel-elektrische, sind in Vorbereitung. Sprechen Sie uns an, wir erarbeiten ein Hybridisierungskonzept für Ihre Schienenfahrzeugflotte.